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Rencontres du CLER 2018

Dans le cadre de sa préservation, le tramway fonctionne par un système d' alimentation par le sol sur une grande partie de son tracé.

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Le ministère de la Justice

Impulsé par Jean-Luc Terrade, metteur en scène de la compagnie LesMarches de l'Été, 30"30' Les Rencontres du court accueillera lors decette prochaine édition une vingtaine de propositions en mettantl'accent sur des formes très courtes et sur la présence de la jeunecréation nationale et internationale: Ce festival permet de fidéliser des rencontres et de poursuivre ainsil'accompagnement d'artistes tels Olivier de Sagazan, Arnaud Saury, OrinCamus, Les Lubies En janvier , le festival multiplie ses partenariats et seraaccueilli dans quatre lieux de la Communauté urbaine de Bordeaux: Toutes les réactions sont soumises à validation de la rédaction d'Aqui avant leur publication sur le site.

Conformément à l'article 10 du décret du 29 octobre , les internautes peuvent signaler tout contenu illicite à la rédaction d'aqui. Les Choix d'aqui La foire-exposition de Périgueux espère attirer plus de 50 visiteurs. La Grande inquiétude européenne des Juppéistes Ni Université, ni véritable séminaire mais des échanges nourris entre hommes et femmes politiques qui partagent, pour l'essentiel, les idées et les valeurs de celui qu'ils avaient, pour la plupart, soutenu lors de la primaire de la droite Lire la suite.

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Les nombreux problèmes techniques dus à des défaillances de l'APS entraînent des retards dans l'ouverture des lignes B et C prévue au printemps La ligne C est finalement ouverte le 24 avril entre les Quinconces et la gare Saint-Jean. Le reste de la ligne vers le campus et Pessac n'est ouvert que le 3 juillet en même temps que le réseau TBC réorganisé autour du tram. Depuis début , les trois lignes de tram voient leurs terminus reporté de quelques kilomètres régulièrement. Ce n'est que fin que la deuxième phase est achevée.

Discussions et études sont en cours pour lancer une quatrième ligne vers le nord-ouest de l'agglomération notamment Caudéran et Le Bouscat actuellement à l'écart du réseau de tramway. Depuis le 2 mai , la navette fluviale bateaux-bus BatCub , composée de deux bateaux hybrides électriques et diesel construites au port de Gujan-Mestras , permettent de relier les deux rives de la Garonne , entre Bas- Lormont et Claveau, d'une part et entre Stalingrad et Quinconces , d'autre part.

Cette ligne fait partie du réseau TBM. À noter que de à , une navette de bateau reliait les deux rives de la Garonne entre Lormont et le centre-ville de Bordeaux. Faute de fréquentation suffisante cette navette fut arrêtée. Tous les ponts sur la Garonne dont ceux de la rocade en sont munis. Un système de vélos en libre-service est mis en place sur l'ensemble de Bordeaux Métropole.

Le 9 janvier , la communauté urbaine de Bordeaux a mis en service des voitures électriques en autopartage de chez Bolloré. Le système porte sur une centaine de véhicules, 36 stations dans la ville de Bordeaux et une station dans les six communes voisines. La ville de Bordeaux est divisée en huit quartiers administratifs avec un maire adjoint et un conseil de quartier. Ceci permet un meilleur lien entre les Bordelais et leurs élus ainsi qu'un traitement plus efficace des problèmes locaux.

Les huit quartiers regroupent les quartiers historiques voir partie quartiers historiques de Bordeaux. Ces huit quartiers [ 24 ] sont les suivants:. La vieille ville de Bordeaux est la partie située à l'intérieur des anciens murs de la ville, qui correspondent aujourd'hui aux cours de Verdun, Clemenceau , place Gambetta , cours d'Albret, cours Aristide-Briand , place de la Victoire , et cours de la Marne. À l'est, la vieille ville est délimitée par la Garonne. Au Moyen Âge , deux portes permettaient l'entrée dans la ville: Par la suite, Georges Eugène Haussmann , sous-préfet de la Gironde s'inspirera largement du travail de Tourny pour sa transformation de Paris.

Tourny aménage également la face est de la ville, tournée vers le fleuve. L'objectif étant de donner une bonne impression aux voyageurs arrivant du fleuve, la place Royale , future place de la Bourse, est inaugurée en et la façade des quais est formée sur près de 1,2 km , par un ensemble de maisons uniformes. Enfin, Tourny créé des places dauphine , saint-Julien , des promenades publiques Allées de Tourny et un jardin public afin d'ouvrir la ville aux habitants.

On trouve deux grands axes qui traversent la partie historique de la ville: La rue Sainte-Catherine et les quartiers situés à l'ouest de cette rue sont très commerçants. À l'est de la rue, jusqu'aux quais, se situent des quartiers de logements. L'axe est-ouest, formé par le pont de pierre, seule traversée de la Garonne de la vieille ville, et le cours Victor-Hugo, coupe le vieux Bordeaux en une partie nord, plus riche, et une partie sud, plus pauvre.

Dans le quart nord-ouest de la vieille ville quartier des Quinconces et de l'hôtel de ville , se situent des restaurants et des cafés cossus, des établissements bancaires et des prestataires de services financiers, ainsi que des commerces de luxe. Ce secteur, dont la forme est un triangle presque équilatéral délimité par les cours Clemenceau, de l'Intendance et les allées de Tourny , est considéré comme la vitrine du luxe bordelais.

C'est en que l'architecte Chalifour proposa un plan de réorganisation du quartier, avec une place centrale place des Grands-Hommes et des rues rayonnantes.

Les travaux commencèrent en , mais furent interrompus par la Terreur et ne reprirent qu'en Les rues furent baptisées du nom des grands esprits ayant inspiré la Révolution française Montesquieu , Rousseau , Voltaire. Dans la partie nord-est quartiers Saint-Pierre et Saint-Éloi , se trouvent de nombreux restaurants, hôtels et bistros. Au bord de la Garonne se situent les quais , en plein réaménagement depuis l'arrivée du tramway.

La partie sud-ouest de la vieille ville autour de la place de la Victoire se caractérise par la présence de nombreux étudiants.

Le quartier est en effet proche d'une partie de l' université de Bordeaux. Il est aussi bien desservi par les transports en commun en direction du domaine universitaire notamment la ligne B du tramway. Ce quartier est aussi un lieu de résidence de la classe moyenne. La partie sud-est du centre-ville autour des Capucins, de Saint-Michel et de Sainte-Croix est un lieu de résidence des populations aux revenus plus faibles. Porte d'Aquitaine et obélisque d' Ivan Theimer place de la Victoire.

Rue Sainte-Catherine vue depuis le cours Victor-Hugo en Monument aux Girondins situé place des Quinconces. Place de la Bourse et miroir d'eau. À l'extérieur des murs de la ville, les cours actuels, des faubourgs sont apparus.

De nos jours, ces faubourgs, compris entre les cours et les boulevards, entourent la vieille ville. Malgré quelques exceptions, le développement de ces quartiers s'est fait de façon semblable.

Ces quartiers abritaient de nombreux commerçants en vin. Le quartier des Chartrons doit soit nom au couvent des Chartreux fondé en , lors de la guerre de Cent Ans par des chartreux du Périgord venus se réfugier dans ce quartier marécageux. La rénovation actuelle des quais du quartier des Chartrons et l'arrivée du tramway B dans ce quartier ont entraîné une augmentation importante du prix de l'immobilier.

C'est à ce moment que ce quartier s'est spécialisé dans l'art sous toutes ses formes, les métiers d'art: Le quartier du Grand Parc , au nord du quartier Saint-Seurin, quant à lui, est très différent. Bien que compté dans le même arrondissement, il a pris son essor dans les années et avec la réalisation de grands ensembles urbains qui aujourd'hui vieillissent, malgré la réalisation de vastes projets immobiliers non loin de là, telle la place Ravezies.

Ce quartier et le quartier des Chartrons accueillent de nombreux consulats. À l'ouest de la ville s'élève le quartier Mériadeck. C'est un quartier moderne, essentiellement commercial et administratif. Pendant longtemps, cette partie de la ville ne fut qu'un vaste marais bordant la ville. Des maisons closes , cafés et bals animent ce quartier cosmopolite.

En , la municipalité dirigée par Jacques Chaban-Delmas décide la rénovation totale de ce quartier pauvre. En , la rénovation devient restructuration et le quartier Mériadeck sera finalement le quartier d'affaires de Bordeaux avec des bâtiments modernes commerciaux et administratifs, ainsi que des équipements sportifs patinoire …. De nombreuses administrations et services sont regroupés dans ces grands bâtiments, dont la hauteur a finalement été limitée, construits autour d'un jardin central.

De plus, la circulation automobile et celle des piétons ont été séparées par la construction d'une dalle , l'actuelle esplanade Charles-de-Gaulle. Ce quartier abrite de nos jours Mériadeck Centre Commercial , le siège de Bordeaux Métropole , la préfecture de la région Aquitaine , le conseil général de la Gironde et le siège de la Direction Régionale des Finances Publiques.

Ce quartier voulu par Jacques Chaban-Delmas a de nombreux détracteurs, notamment à cause de l'architecture du quartier typique des années , de la séparation des voitures et des piétons et de l'utilisation massive du béton.

Cependant certains bâtiments plus récents comme la préfecture d'Aquitaine ou l'hôtel de police tendent à rajeunir l'architecture vieillissante de ce quartier. Ce quartier a permis la construction de bâtiments administratifs et commerciaux à proximité du centre-ville sans dégrader l'architecture historique du vieux Bordeaux.

Les quartiers autour de Mériadeck sont composés de nombreuses échoppes, maisons à un étage typiquement bordelaises, qui accueillent des habitants de la classe moyenne. Au sud-ouest, le quartier Saint-Genès abrite une population aisée, voire bourgeoise.

Enfin, les quartiers sud Nansouty, Barrière de Toulouse, Saint-Jean, Belcier… accueillent une population aux revenus plus modestes. La rive droite de la ville s'est longtemps développée loin du regard des urbanistes de la rive gauche, et de manière plus anarchique.

Cependant, depuis une dizaine d'années, des plans de rénovation de cette partie de la ville ont vu le jour. Des entreprises du tertiaire viennent remplacer les anciennes usines. De nouveaux bâtiments résidentiels sont en phase de réalisation.

L'arrivée du tramway sur la rive droite a également permis de redynamiser une partie de ces quartiers comme la place Stalingrad ou l' avenue Thiers. Aujourd'hui le quartier de la Bastide s'est considérablement orienté vers le futur avec la reconversion de l'ancienne gare d'Orléans en cinéma multiplexe.

Le pont Jacques-Chaban-Delmas entre le quartier de Bacalan et le quartier de la Bastide est mis en service en Un projet d'une nouvelle ZAC Bastide 2 est dans les cartons. Sur la rive gauche, au nord de la ville se situent les quartiers de Bordeaux-Lac et de Bacalan. La construction du quartier de Bordeaux-Lac fut entreprise par la municipalité dirigée par Jacques Chaban-Delmas , après l'assèchement de marais et la création d'un lac artificiel. Ce quartier, dessiné par l'architecte-urbaniste Xavier Arsène-Henry , accueille des tours de logements, quelques bureaux et des centres commerciaux.

Le parc des expositions de Bordeaux y a aussi été construit. Le bilan de la construction de ce nouveau quartier est mitigé, ce quartier étant peu attractif et trop excentré. C'est dans ce quartier que se situe le pont d'Aquitaine construit avec la rocade à la même époque. L'arrivée du tramway en et l'inauguration du nouveau stade de Bordeaux en ont permis de donner un nouveau souffle à ce quartier.

Le quartier de Bacalan se situe à proximité des bassins à flot construits avec du granite rose de l' Aber-Ildut [ 26 ] et de l'ancienne zone portuaire de Bordeaux. Ce quartier qui abritait autrefois les dockers accueille aujourd'hui encore une population modeste. Là aussi, l'arrivée du tramway et la restructuration du quartier et des anciens hangars concourent à le modifier en profondeur. À l'ouest se situe Caudéran. Le nom viendrait du gascon Coy chauve.

Cette ancienne commune de l'agglomération a fusionné avec Bordeaux en et constitue maintenant l'un des quartiers de la ville. Sa fusion a permis l'extension de Bordeaux vers l'ouest. La cité administrative et le Parc bordelais , un des principaux espaces verts de la ville, se situent dans ce quartier. Au sud-ouest de la ville, Saint-Augustin accueille une population de la classe moyenne supérieure.

Ce quartier peut-être comparé à un village avec sa place principale, son église, ses commerçants de proximité, sa mairie de quartier rénovée en , son école Flornoy, son collège Emile-Combes…. Le maire Adrien Marquet imprime à la ville ouvrière une politique de transformation sociale en construisant ou en modernisant les équipements.

Ainsi la municipalité de Bordeaux adopte en un important programme d'urbanisme appelé Plan Marquet qui permet le développement de la cité en utilisant un vocabulaire architectural commun. La ville est alors créditée d'équipements publics d'une architecture Art-déco [ 28 ]. En , Jacques Chaban-Delmas , général de la Résistance, devient maire. Il industrialise la ville, et lance de nombreux programmes immobiliers et de modernisation. Il concerne essentiellement l'aménagement des quais et la re- création d'un réseau de tramways.

À la suite des élections municipales de , un troisième Projet Urbain unifié intégrant les projets physiques et le développement durable est lancé: Par un décret du 5 novembre , l'État a décidé la création d'une opération d'intérêt national pour l'aménagement global des espaces situés autour de la gare Saint-Jean.

Le projet est baptisé Bordeaux-Euratlantique. L'objectif, à l'horizon , est de créer un centre d'affaires au rayonnement international dans ces nouveaux quartiers. Le nom de la ville en occitan gascon est Bordèu , ce qui a été francisé en Bordeaux cf. Étant donné sa situation de port antique, de nombreuses autres langues de la côte atlantique possèdent des noms distincts pour la ville: Bourdel en breton , Bordele en basque , Burdeos en espagnol , Bordeos en galicien , et Bordéus en portugais.

Ensuite le toponyme est mentionné sous diverses formes au Moyen Âge , Burdegale , certaines monnaies anciennes portent aussi les noms de Burdeghla et Burdiale. Les premières formes gasconnes sont Bordeu , attesté en [ 38 ] , et Bordel. Les habitants sont appelés les Bordelais et Bordelaises [ 47 ]. En effet, une première agglomération a été décelée dès cette époque au bord de la Garonne sur la rive gauche de la Devèze.

Le cardo et le decumanus aujourd'hui rue Sainte-Catherine et rues Porte Dijeaux et St Remy, et cours de l'Intendance sont tracés et l'on construisit des aqueducs , des temples , un amphithéâtre et une curie. Bordeaux est à l'époque un emporium , c'est-à-dire un comptoir de commerce, contrôlant les routes de l' étain et du plomb entre les ports gaulois de la Loire et la République romaine.

Elle est érigée en civitas administrée par un collège de magistrats. Burdigala se développe et finit par devenir une des villes les plus opulentes de la Gaule. Entre 40 et 60 sont implantés sur les coteaux nord de la rive gauche les premiers plants de vigne à l'origine du vignoble bordelais. Il semble que sous Vespasien elle passe du rang de cité pérégrine stipendiaire à celui de municipe de droit latin.

La cathédrale Saint-André et la Grosse cloche sont construites. Le début de la période moderne coïncide pour la ville de Bordeaux au basculement de la domination anglaise vers la domination française Cette prospérité provient à nouveau de son port, qui va devenir le premier port du royaume.

Au même titre que Nantes , La Rochelle , Lorient et bien d'autres, elle devient en effet un centre négrier et permet à certaines grandes familles de négociants de s'enrichir grâce au commerce triangulaire. La traite des noirs, déjà initiée par les grandes compagnies portugaises ou anglaises notamment, va se développer peu à peu en France. La place privilégiée du port de Bordeaux va susciter la convoitise de riches familles de négociants qui vont vouloir s'enrichir grâce à la traite.

En , le Parlement de Bordeaux s'était pourtant prononcé contre l' esclavage. Il existait une forte tradition humaniste à Bordeaux dont le plus célèbre représentant fut Montaigne. Pendant cette période de prospérité pour la ville, les archevêques , les intendants et les gouverneurs installés par le roi, embellissent la ville, assèchent les faubourgs marécageux et insalubres et aménagent les anciens remparts.

La ville se dote également d'un opéra construit par Victor Louis. À la demande de Tourny , l' architecte de Louis XV , Ange-Jacques Gabriel , crée le Jardin public , voulu comme un espace vert et un haut lieu de promenade qui rencontre très vite la faveur des Bordelais.

Gabriel construit aussi la vitrine de la ville: Elle sert dans un premier temps d'écrin à la statue équestre du roi Louis XV, érigée en Cette-dernière fut fondue d'après un modèle sculpté par Lemoyne , et les bas reliefs de son piédestal, représentant la bataille de Fontenoy et la prise de Port-Mahon furent réalisés par Francin [ 50 ].

La flèche Saint-Michel est construite. Au mois d'août , le conseil général de la commune de Bordeaux décide de la destruction de la statue qui est descendue de son piédestal le 25 août puis envoyée à Rochefort et fondue pour fabriquer des canons, les bas-reliefs célébrant deux grandes victoires françaises sont cependant conservés, ils sont aujourd'hui exposés au Musée d'Aquitaine [ 51 ].

Elle est remplacée en par la fontaine des Trois Grâces , réalisée d'après des plans de Louis Visconti [ 52 ]. La ville devient une des capitales européennes des Lumières dont Montesquieu est le précurseur.

La franc-maçonnerie bordelaise commence à se développer avec la création de la première loge anglaise en Bordeaux se rallie à la Révolution et devient le chef-lieu de la Gironde

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